تم تضمين بعض مبادئ التصميم الهامة في نظام الكتابة بالحبر. كل من هذه تساعد على تحسين كفاءة نظام التحبير لإيداع فيلم متساوٍ من الحبر عبر صورة اللوحة بأكملها.
طول قطار الحبر. يؤثر عدد الأسطوانات وقطر البكرات على المسافة التي يقطعها الحبر من النافورة إلى اللوحة. يخدم طول القطار غرضين مهمين. أولاً ، يبدأ الحبر من بكرة القناة كطبقة غير متساوية وسميكة من الحبر. أثناء تحركه عبر النظام ، يصبح أرق تدريجياً وأكثر تساويًا. ثانيًا ، يقاوم الحبر المخزن في قطار الحبر الطويل التغييرات في سماكة طبقة الحبر ، والتي يمكن أن تنتج عن طريق مصدرين مختلفين. أسطوانة القناة ، التي تغذي الحبر بشكل متقطع إلى القطار ، تنتج زيادات في سُمك الحبر للبكرات في وقت مبكر من النظام. يعمل قطار الحبر الطويل كمخزن مؤقت لمكافحة هذا التدفق من الحبر. أيضًا ، يتم سحب الحبر باستمرار من نظام الحبر بواسطة اللوحة ، ولكن بكميات متفاوتة. يضمن طول قطار الحبر إعادة تعبئة الحبر إلى بكرات النموذج كغشاء حبر متساوٍ.
الاختلافات في أقطار الأسطوانة. تتنوع البكرات في نظام التحبير في القطر ، حيث يكون قطر البكرات المتسابقة أصغر قطر والمذبذبات أكبرها. نظرًا لاختلاف الأقطار ، فإن عدد الدورات في الدقيقة (الدورات في الدقيقة) للبكرات تختلف أيضًا. يساعد مبدأ التصميم هذا في القضاء على العيوب المتكررة. يمكن فهم ذلك من خلال النظر في سلسلة من الأسطوانات التي لها نفس القطر ، أي عيب في فيلم الحبر سينتقل من بكرة إلى أخرى ، ويتحرك في جميع أنحاء النظام إلى اللوحة. تقضي الاختلافات في القطر ، إلى جانب تذبذب الأسطوانة ، على أي عيوب متكررة.
تبديل البكرات الصلبة والناعمة. تتناوب البكرات الموجودة في مجموعة الحبر بشكل عام بين بكرات من النايلون الصلب أو من الصلب المطلي بالنحاس وبكرات مطاطية صناعية ناعمة. يسمح ذلك بضبط ضغوط دقيقة بين البكرات ، مع البكرات الناعمة القادرة على الدوران على دفاتر ضد البكرات الصلبة والثابتة. يعد الضبط الدقيق للضغط بين الأسطوانات أمرًا بالغ الأهمية ، لأنه يؤثر على النقل المتساوي للحبر في جميع أنحاء النظام.
0 تعليقات |
---|